Внедорожники Nissan Navara и Mitsubishi L200 в наших реалях
Даже учитывая то, что для каких-то людей собственный автомобиль пока еще является роскошью, в чаще всего покупка машины как средства передвижения или транспортирования мелких грузов – это вынужденная мера. Производителей авто по всему миру – большое количество, все они предлагают множество похожих или уникальных марок и моделей, имеющих свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – достаточно сложная, в расчет берут много факторов: цену, технические данные, мнения пользователей, доступность запчастей и многие еще. Перечень критериев можно продолжать, но совсем не последним в таком списке находится функциональность автомобиля, способность соответствовать некоторым целям и задачам. Каждый человек выбирает себе авто согласно своим нуждам и потребностям.
Среди большого количества типов машин внедорожник имеет почетное место: мощность, проходимость и прочие качества обеспечивают ему значительное превосходство в тех областях, где такие характеристики жизненно необходимы. А для любителей удобного передвижения и активного отдыха немалую ценность представляют собой пикапы. Мода на pick-up'ы в отечественных кругах потребления только формируется, в то время как на Западе давно оценили неоспоримые плюсы такого автомобиля. Содержа в себе сердце внедорожника, вместительность грузовика и комфорт легкового автомобиля, пикапы попросту незаменимы для охотников, дачников ,рыбаков. К примеру, в Австралии пользуется повышенным спросом Nissan Navara. Полноприводный, с двойной кабиной и дизельным мотором, Nissan Navara отлично удовлетворяет всем условиям, которые диктуют условия жизни в этой стране. Для любителей ралли замечательно подойдет «боевой» автомобиль Mitsubishi L200. необычный дизайн, надежность и проходимость, а также знаменитые раллийные победы предков являются автомобилю Mitsubishi L200 хорошим подспорьем при выборе pick-up'а.
Если говорить о внедорожниках и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или по-английски хард топ – жесткий верх) – это просто сокращенное сочетание «Кабина УНиверсальная Герметичная». Большое количество технических реализаций в современных автомобилях берут свое начало из военной отрасли, и кунг – не исключение. Конструкция этого типа кабины была на вооружении Советской Армии с целью защиты транспортируемого оборудования, личного сочтава, грузов от попадания отравляющих веществ. Однако как всегда, все военные разработки перекочевывают в область гражданского машиностроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в таких уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara послужило толчком к широкому использованию кунга.
Сейчас установка кунга на собственный легковую машину – это возможность доработать его под сногофункциональный пикап или кроссовер. Реконструированный под кунг джип будет заметно отличаться на дороге, имея к тому же высокую функциональность - отличная герметичность позволит уберечь его от проникновения грязи и влаги, а дополнительная конструкция даст возможность приспособить автомобиль для перевозки разного типа грузов. Применяемые в настоящее время материалы и технологии дают возможность достичь высокой надежности и прочности кабины без особенного увеличения веса всего авто. Повысить герметичность кабины можно и с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными составами, для увеличения безопасности на дороге ставят дополнительный спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации множество, отечественные автолюбители богаты на выдумку. Но стоит отметить, что монтаж кунга – это непростой и трудоемкий процесс, который доверяется только профессионалам. Для того, чтобы получить приемлемый вариант пикапа с герметичным кузовом, нужны опытные специалисты. Поэтому лучшим вариантом будет приобретение уже готового пикапа-кунга Mitsubishi L200 или Nissan Navara.